Tenim nova senyalització al voltant de l’Escola Arenal de Llevant i de l’Escola Bressol Baby Town.
I el que és més important, es rebaixa el límit de velocitat al seu voltant a 30 km/h.
Ara sí, el límit de velocitat al voltant més immediat del Hub Educatiu Institut Front Marítim, Escola l’Arenal de Llevant i Escola Bressol Baby Town és de 30 km/h.
Ens n’alegrem, ho celebrem i agraïm a tots aquells que ho han fet possible:
- Uns, creient que era possible i necessari, i fent tot el que estava a les seves mans per crear conciencia i materialitzar-ho.
- Altres, no oposant-se, malgrat no creure en la necessitat o possibilitat de fer-ho.
- I els de més enllà, finalment creient en la necessitat i posant els calers, contractes i permisos per fer-ho realitat.
Ha estat un procés molt, molt, molt…i molt llarg. Molts dels que ho van començar amb Camí Escolar ja no son a l’escola.
Ha estat un procés molt, molt, molt… complicat. L’Ajuntament de Barcelona es un conjunt de polítiques, voluntats, persones, burocràcies, normes… al serveis d’uns interessos individuals i/o col.lectius sovint contraposats.
Ha estat un procés esgotador d’anades i vingudes, de sis i nos, del no és viable, no és possible, no és necessari i no es farà… al sí és viable, sí és possible, sí és necessari i sí es farà la senyalització i tot allò pel que estem disposats a lluitar.
Era aquesta la nostra fita? No, aquesta senyalització només el mitjà.
Llavors, quin és l’objectiu? Doncs no és altre que aquell pel que estiguem disposats a lluitar.
Ara l’objectiu és aconseguir que els nivells de Qualitat de l’aire, soroll i velocitat del trànsit al voltant del nostre Hub Educatiu estiguin per sota dels màxims legals i dels recomanats per l’OMS.
Malauradament les mesures indiquen que s’estan incomplint en horari escolar de manera sistemàtica els tres límits. Molt greu, no?
La mitjana en horari escolar es valora que pot superar els 50 μg/m3.
I ara què fem? Doncs tenim molta feina!
- Reclamar les mesures que han estat acceptades pels responsables de l’Ajuntament i
que encara no s’han executat:- Moure i ampliar l’aparcament de bicicletes
- Sincronitzar els semàfors de Bac de Roda per impedir velocitats superiors a 30 km/h.
- Sincronitzar el semàfors de la cruïlla Bac de Roda/Taulat per evitar que els autobusos quedin atrapats bloquejant la circulació i envaint els passos de vianants.
- Fer desviació obligatoria del carril dret de Bac de Roda amb Taulat .
- Seure’ns al setembre amb els responsables de l’Ajuntament per reprendre la re-inclusió al Pla Protegim Les Escoles del Hub Educatiu Institut, Escola i Escola Bressol. Ja érem dins d’aquest Pla el 2021, i ens en van treure sense explicació ni disculpa.
- I projectar les següents fases:
- Eix verd Bac de Roda connectant Platja i nou Passeig Marítim amb Parc Central del Poblenou
- Tram Platja: Estació Sant Adrià, Fòrum, Mar bella, Vila Olímpica, Ciutadella, Barceloneta, Colon, Montjuïc, Port, Zona Franca.
- Via pacificada amb Plataforma Única a Bac de Roda de Nou Passeig Marítim a Parc Gandhi i de Palo Alto a Escola L’Arenal de Llevant
Si nosaltres no pensem el nostre barri, pensant en els nostres fills ara i d’aquí a 50 anys, algú ho farà per nosaltres…i ho saps!
Comissió Fem Barri